VFD per vento e riavvolgimento

VFD per vento e riavvolgimento

Il controllo del movimento affonda le sue radici nei primi servocomandi. Il controllo del movimento consiste nel controllare e gestire la posizione e la velocità delle parti meccaniche in movimento in tempo reale, in modo che possano muoversi secondo la traiettoria prevista e i parametri di movimento specificati.

introduzione al prodotto

 

Azionamenti serie ACSM per il controllo del movimento

 

Il controllo del movimento affonda le sue radici nei primi servocomandi. Il controllo del movimento consiste nel controllare e gestire la posizione e la velocità delle parti meccaniche in movimento in tempo reale, in modo che possano muoversi secondo la traiettoria prevista e i parametri di movimento specificati.

Farwide sviluppa azionamenti della serie ACSM con camma elettrica integrata specializzata per il controllo del movimento.

 

Caratteristiche:

Design compatto e modulare

La serie ACSM è composta da tre parti principali: un'unità di potenza, un'unità di controllo e un'unità di stoccaggio. Sono disponibili opzioni esterne tra cui reattori di ingresso, filtri di ingresso e resistori di frenatura per diverse configurazioni di sistema.

Software ad alte prestazioni

Attraverso lo speciale software di monitoraggio, è possibile monitorare lo stato del motore e del driver. Il tempo di aggiornamento singolo è 1MS,

e i problemi dell'applicazione sul campo possono essere visti direttamente.

Il modulo di aggiornamento firmware viene utilizzato per aggiornare il firmware dell'unità per soddisfare i requisiti funzionali di diversi clienti.

Unità di stoccaggio per una facile manutenzione

L'unità di memorizzazione indipendente può memorizzare la configurazione completa della trasmissione e i parametri di trasmissione, mentre la funzione di copia dei parametri della tastiera può eseguire il backup dei parametri di più macchine per la comodità degli operatori sul campo.

 

Punti salienti:

  • Elevata efficienza di corrente: la corrente richiesta è vicina al minimo teorico per lo stesso carico.
  • Coppia elevata a velocità zero: uscita di coppia nominale tipica di 1,5 volte, se la capacità di trasmissione sufficiente può essere 2,0 volte o più.
  • Controllo preciso della coppia: può limitare con precisione la coppia di uscita del motore per evitare una potenza insufficiente o eccessiva; Ottieni la distribuzione della coppia master e slave.
  • Risposta rapida: è possibile realizzare step di velocità o controllo di commutazione positivo e negativo con tempo di accelerazione e decelerazione di 0.
  • Controllo della velocità ad ampio raggio: le prestazioni di controllo dell'area magnetica debole non vengono compromesse.
  • Applicabile a qualsiasi motore: solo identificazione dei parametri.

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